Conteneurs – cargotrans

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La conteneurisation s’est développée lors de la guerre du Viet Nam. L’armée américaine avait un fort besoin d’approvisionner ses troupes de manière rapide et sûre. A la suite de cette guerre le conteneur s’est démocratisé et a permis de développer le commerce international.

Le conteneur présente des avantages non négligeables :

Des opérations de chargement/déchargement rapide
Une protection des marchandises aux intempéries
La possibilité de charger le conteneur en pontée sans risque majeur pour la marchandise
Une réduction des coûts du transport maritime.

Les conteneurs doivent répondre aux normes ISO 1496 et 6346. De plus ils se doivent d’être conformes à la « Convention for Safe Containers » (CSC)

Conteneur DRY

Les conteneurs DRY permettent de transporter tous types de marchandises y compris dangereuses. Ils sont cloisonnés et étanches aux intempéries. Constitués d’au moins deux portes, ils vous permettent de charger votre marchandise en toute simplicité et de la saisir grâce à des anneaux situés à l’intérieur.

	20’ST 20’x8’x8.6’	40’ST 40’x8’x8.6’	40’HC 40’x8’x9.6’
Dimensions internes
Longueur	5 900 mm	12 034 mm	13 556 mm
Largeur	2 352 mm	2 352 mm	2 352 mm
Hauteur	2 393 mm	2 395 mm	2 700 mm
La porte
Largeur	2 340 mm	2 340 mm	2 340 mm
Hauteur	2 280 mm	2 280 mm	2 585 mm

Capacité	33 CBM	67 CBM	76 CBM

Conteneur REEFER

Les conteneurs Reefer permettent de transporter des marchandises à une température imposée. Isolés thermiquement et munis d’un moteur électrique, les Reefer permettent de maintenir une température de -30°C à +30°C. Ce type de conteneur peut nécessiter un délai d’attente en fonction des disponibilités.

	20’RF 20’x8’x8.6’	40’RF 40’x8’x8.6’
Dimensions internes
Longueur	5 456 mm	11 584 mm
Largeur	2 294 mm	2 294 mm
Hauteur	2 158 mm	2 394 mm
La porte
Largeur	2 290 mm	2 290 mm
Hauteur	2 264 mm	2 569 mm

Capacité	27 CBM	65 CBM

Conteneur OT (Open Top)

Les conteneurs OT sont identiques au DRY. La seule différence est que le toit rigide a été remplacé par une bâche (optionnelle). Ces conteneurs sont particulièrement efficaces pour des marchandises lourdes ou volumineuses qui nécessitent l’utilisation d’une grue pour l’empotage. Ce type de conteneur peut nécessiter un délai d’attente en fonction des disponibilités.

	20’OT 20’x8’x8.6’	40’OT 40’x8’x8.6’
Dimensions internes
Longueur	5 898 mm	12 032 mm
Largeur	2 352 mm	2 352 mm
Hauteur	2 348 mm	2 348 mm
La porte
Largeur	2 340 mm	2 340 mm
Hauteur	2 280 mm	2 280 mm
Hauteur sous poutre	2 200 mm	2 200 mm
Capacité	32 CBM	66 CBM

Conteneur Flat Rack

Pour vos marchandises dont les dimensions dépassent celles des conteneurs précédents, il existe les Flat. Ils sont spécialement conçus pour les marchandises OOG / hors gabarit en largeur ou longueur. Ils peuvent supporter jusqu’à 45 T. Ces conteneurs ne disposent pas de parois latérales. Quant aux deux parois aux extrémités, elles sont rabattables dans le cas d’un hors gabarit en longueur. Pour saisir la marchandise, ils sont munis d’anneaux de sécurité sur toute leur largeur. Ce type de conteneur peut nécessiter un délai d’attente en fonction des disponibilités.

	20’FR 20’x8’x8.6’	40’FR 40’x8’x8.6’
Dimensions internes
Longueur entres extrémités	5 718 mm	11 888 mm
Longueur du planché	5 920 mm	12 054 mm
Largeur du planché	2 208 mm	2 374 mm
Hauteur	2 213 mm	1 959 mm
Poids max	31 250 kg	39 980 kg / 44 900 kg

Conteneur Citerne

Les conteneurs citernes sont composés d’une cuve et d’une structure permettant de le gerber. Ces conteneurs sont utilisés aussi bien pour des liquides dangereux que pour des liquides alimentaires. Ils sont munis d’accessoires de sécurité et de chargement / déchargement. Ce type de conteneur peut nécessiter un délai d’attente en fonction des disponibilités.

	20’TD 20’x8’x8.6’
Dimensions internes
Longueur	6 058 mm
Largeur	2 438 mm
Hauteur	2 591 mm
Pression maximale	1.75 BAR / 4 BAR
Tarage de la vanne de sécurité	2.2 BAR / 4.4 BAR
Capacité	20 000 L / 26 000 L